Beschreibung
Mit dem Esders GasCar können schon geringste Gasspuren bei der Überprüfung erdverlegter Gasleitungen erkannt werden. Dabei werden Mess-, Geschwindigkeitsund GPS-Daten aufgezeichnet, die auch nach Google-Maps oder Google-Earth übertragen werden können. Die Probenahme erfolgt über einen Ansaugbalken, der vor dem Fahrzeug montiert wird. Es können dabei verschiedene Ansaugsysteme eingesetzt werden. Die Probe wird in einer wechselbaren Sensorunit analysiert und der Messwert sofort auf dem Touchscreen angezeigt. Ein auftretender Alarm wird akustisch und visuell angezeigt und kann vom Anwender zusätzlich noch bewertet werden.Im Gerät selbst sind ein wirksamer Staubfilter und eine Wassersperre, die das System vor eindringender Feuchtigkeit schützt, verbaut. Für einen Systemtest kann auch eine 1.000 ppm Testgasflasche angeschlossen werden. Die Speicherung der Messdaten erfolgt auf der eingebauten Festplatte und auf einem USB-Stick, um die Daten sofort Austauschen zu können.
Merkmale
- Selektive Messung von Methan, ohne störende Anzeigen durch Abgase von Diesel- und
Benzinfahrzeugen oder Flüssiggase wie Propan und Butan bzw. andere
Kohlenwasserstoffe wie sie bei Öl- oder Benzinlachen auftreten - Hohe Messgenauigkeit im weiten Messbereich zwischen 1 und über 40.000 ppm
- Stabile und zuverlässige Einsatzfähigkeit über einen sehr weiten
Temperatureinsatzbereich von -20 bis +50 °C - Keine regelmäßige Justage notwendig, da langzeitstabile Messtechnik
- Sehr schnelle Reaktionszeit - Im Gesamtsystem nur ca. 2 bis 3 Sekunden
von der Gasaufnahme bis zur Anzeige
Technische Daten
| Anzeige | Windows Tablet oder Laptop |
|---|---|
| Stromversorgung | 12 Volt |
| Nachweisbare Gase | Nur Methan, CH4 |
| Messbereich |
0 bis > 40.000 ppm mit hoher Genauigkeit |
| Querempfindlichkeit | Keine bekannten Querempfindlichkeiten |
| Probenahmepumpe | automatische angepasst Fließmenge zwischen 700 und 1.600 l/h |
| Gewicht | 12 kg ohne Anzeige-Einheit |
| Maße | 370 mm x 290 mm x 500 mm (B x H x T) |
| Datenschnittstelle | USB |
| Betriebstemperatur | außerhalb des Autos: -20 bis +50 °C; im Auto: 0 bis +50 °C |